Guida alla compilazione del nuovo Piano di Volo ICAO nov. 2012

Obiettivo è mettere in comune piccoli manuali che semplificano la materia per noi piloti.

Per poterli portare appresso durante i voli, ho scelto il formato A6, ovvero il classico foglio A4 (21x29,7 cm) diviso in quattro. È il formato che piace a me perché sta nel mio cosciale, piccolissimo, che mi consente di tenere, sull'altra gamba, l' IPAD.

Quando possibile produrrò il medesimo documento in f.to A5, ovvero il mezzo foglio A4. Sempre piccolo ma più leggibile.

Il primo manualetto

Poche pagine da portare con se' per compilare in modo corretto Il piano di volo ICAO 2012, entrato in vigore questo mese.

Ho semplificato eliminando tutte le istruzioni che non servono ad un pilota VFR, quindi ho eliminato quasi tutto. Non ci sono grandi novità da quello precedente.

Cambia qualcosa nella rigidità: non sono consentiti inserimenti di punteggiature e testo libero se non dove specificato. In pratica bisogna rispettare le poche regole di compilazione che ho cercato di specificare nel manualetto.

Cambiano molti codici della casella 10, ma pochi che riguardano noi piloti VFR.

Cambia la casella 18, in primis perchè bisogna rispettare l'ordine degli argomenti che si introducono, poi perchè sono più rigide le regole per ognuno degli argomenti.

Il manualetto non vuole essere completo. In alcuni casi ci sono anche altre modalità per esprimere la stessa specifica. Io ho semplificato scegliendo la più semplice.

Ho inserito anche alcuni argomenti generali, sempre correlati all'argomento, a premessa e a conclusione. Appositamente in pagine separate, quindi eliminabili da chi già conosce la materia.

Ovviamente sono graditissimi commenti e, soprattutto, segnalazioni di errori e/o omissioni.

Fabrizio